東北大学・宮崎大学共同研究施設（日向灘研究施設）

流体融合研究センター
プロジェクト研究部
Targeted Research Division,
Transdisciplinary Fluid Integration
Research Center

東北大学・宮崎大学共同研究施設 (日向灘研究施設）
Joint Research Facility between Tohoku and Miyazaki Universities (Sunrise-Beach Research Facility)


教　授小濱　泰昭		講　師加藤　琢磨		助　教吉岡　修哉

　日向灘実験施設には流動環境シミュレータと呼ばれる大規模実験装置が敷設されている。静止空気中をモデルが移動するため極低乱流であること、地面効果（強干渉流）の測定が高精度で可能であることが特徴として挙げられる。この装置により、境界層の乱流遷移問題、乱流研究は勿論のこと、エアロトレイン研究、航空機の離発着、新幹線、自動車の床下流に関する研究が可能となる。

流動環境シミュレータ（曳航風洞）

流動環境シミュレータ全景図

流動環境シミュレータ（曳航台車）諸元・全長： 8.5m 、全幅： 3.4m 、全高： 0.7m 、総重量： 2.7t (アーム部除く) ・定格積載重量： 10kg （最大積載重量： 50kg ）・乱れ度： 0.02% 以下、最高速度： 180km/h （50m/s）
正面図	支持アーム

次世代融合研究　宮崎県日向市の東北大学・宮崎大学共同研究施設（日向灘研究施設）にある流動環境シミュレータと、東北大学流体科学研究所のスーパーコンピュータにより、リアルタイムで実験研究と数値シミュレーションの融合研究が行われる。


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