東北大学・宮崎大学共同研究施設(日向灘研究施設・宮崎大学分室)

研究内容

 ニックネームは、Hyuga Aerodynamic Reasearch by Towing (HART)。 この装置の主な特徴は、極低乱流であることと、地面効果(強干渉流)の測定が高精度で可能。 測定部の寸法は横3.4m、高さ3.3m、最高速度は50m/s、測定部の長さは500m。 境界層の乱流遷移問題、乱流研究は勿論のこと、エアロトレイン研究、 航空機の離発着、新幹線、自動車の床下流に関する研究が可能。



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東北大学 流体科学研究所
流体融合研究センター
極限流体環境工学研究分野 小濱研究室




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