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東北大学 流体科学研究所 統合流動科学国際研究教育センターエネルギー動態研究分野 丸田／森井研究室
Welcome to Energy Dynamics Lab.
microgravity combustion
microcombustion
mild combustion
熱・物質再循環をキーワードに、マイクロ燃焼、緩慢燃焼、微小重力場燃焼、触媒反応制御、CO2分離、反応系における非線形現象など、新コンセプト技術を視野に入れ、燃焼・化学反応を伴う熱流体の動態に関する研究を行っていきます。
産学連携や内外機関との共同研究を積極的に推進して参ります。
KEYWORDS: エネルギー、燃料多様化、バイオ燃料、マイクロ燃焼、超燃焼、酸素燃焼、微小重力燃焼
以下の論文が公開されました。
Akira Tsunoda, Youhi Morii, Kaoru Maruta
Effect of flame stretch on the transition boundary of "explosive transition of deflagration"
Physics of Fluids, Vol. 37, No. 12, 123620 (2025).
doi.org/10.1063/5.0303088, Link以下の論文が公開されました。
ASayaka Suzuki, Samuel L. Manzello
Experimentally producing firebrands showers from disparate fuels to represent the combustion of structural and vegetative fuels simultaneously"
Applications in Energy and Combustion Science, Vol. 24, 100399 (2025).
doi.org/10.1016/j.jaecs.2025.100399, Link以下の論文が公開されました。
Keisuke Kanayama, Kaoru Maruta, Hisashi Nakamura
Gas-phase Pyrolysis and Combustion Characteristics of Lithium-Ion Battery Electrolyte Components: Difference from Liquid-Based Fire Hazard Classification
Applications in Energy and Combustion Science, Volume 24, 100396 (2025).
doi.org/10.1016/j.jaecs.2025.100396, Link以下の論文が公開されました。
Takaki Akiba, Youhi Morii, Minhyeok Lee, Kaoru Maruta, Yuji Suzuki
Efficient evaluation of Arrhenius rates for quantum computing applications in reactive flow problems using Carleman linearization
Proceedings of the Combustion Institute, Vol.41 (2025).
doi.org/10.1016/j.proci.2025.105918, Link以下の論文が公開されました。
Yuki Yasutake, Katsuhiro Misono, Yoshikatu Suzuki, Taketora Naiki, Manabu Watanabe, Hinata Moriyama, Youhi Morii, Akira Tsunoda, Kaoru Maruta
Bridging Fundamental Combustion Analysis and Engine Knock Behavior – 1st Report; CFR Engine Test for Various RON Fuels
SAE Technical Paper, SAE 2025-01-0391 (2025).
doi.org/10.4271/2025-01-0391, Link以下の論文が公開されました。
Hinata Moriyama, Youhi Morii, Akira Tsunoda, Yuki Yasutake, Katsuhiro Misono, Yoshikatu Suzuki, Taketora Naiki, Manabu Watanabe, Kaoru Maruta
Bridging fundamental combustion analysis and engine knock behavior - 2nd report: detailed analyses of knock behavior based on fundamental 1D DNS and its relationship with engine knock
SAE Technical Paper, SAE 2025-01-0392 (2025).
doi.org/10.4271/2025-01-0392, Link